急行 ちょうかい
KEIO3751様、お疲れ様でした。昨日の貴重な好天を見事に生かし素晴らしい成果ですね！
今週月曜日に貴重な年休でしたので午前中にこちら西武多摩川線に行き、午後から新宿線の武蔵関に行く予定でしたが…例によってダラダラで午後3時半過ぎから武蔵関で撮影するので精一杯になりました。しかも着いてからはほとんど曇りベースでした。踏切からの撮影なら薄曇りが良いのですが。
くぬぎ山もお疲れ様でした。去年は大集結で大変でした。私も桜がいまいちで再訪問しましたがその時も全然でした。かなり遅咲きですが桜自体が劣化してるのかもしれませんが。
カン付きの撮影等成果は大きいと思います。
今週月曜日に貴重な年休でしたので午前中にこちら西武多摩川線に行き、午後から新宿線の武蔵関に行く予定でしたが…例によってダラダラで午後3時半過ぎから武蔵関で撮影するので精一杯になりました。しかも着いてからはほとんど曇りベースでした。踏切からの撮影なら薄曇りが良いのですが。
くぬぎ山もお疲れ様でした。去年は大集結で大変でした。私も桜がいまいちで再訪問しましたがその時も全然でした。かなり遅咲きですが桜自体が劣化してるのかもしれませんが。
カン付きの撮影等成果は大きいと思います。
(SP)
KEIO3751
皆様、こんばんは。
スカーレッド様、コメントをありがとうございます。
なかなか山手線の反対側へは行かないのですが、過渡期の松戸線は興味があります。普段は西武が北限、小田急が南限で活動範囲が狭い中での写真を見て頂けて嬉しい限りです。
さて、本日、桜を絡めた写真を撮りに行きました。前にも撮ったことはありますが、車両更新が決まっている西武多摩川線へ行きました。平日なのでそれほど人はいないだろうと甘い考えの元、行ってみたらそれなりの人手でした。なので、人の頭越しに撮りました。今日は黄色1本、赤色2本の運用でした。
午後は井の頭線に行きましたが。「さくら」マークは来ませんでした。
スカーレッド様、コメントをありがとうございます。
なかなか山手線の反対側へは行かないのですが、過渡期の松戸線は興味があります。普段は西武が北限、小田急が南限で活動範囲が狭い中での写真を見て頂けて嬉しい限りです。
さて、本日、桜を絡めた写真を撮りに行きました。前にも撮ったことはありますが、車両更新が決まっている西武多摩川線へ行きました。平日なのでそれほど人はいないだろうと甘い考えの元、行ってみたらそれなりの人手でした。なので、人の頭越しに撮りました。今日は黄色1本、赤色2本の運用でした。
午後は井の頭線に行きましたが。「さくら」マークは来ませんでした。
(PC)
こんにちは(^^)。
皆様、年度末の御多忙のなか、仕事に趣味に生活にと、お疲れさまでございます。
KEIO3751様、コンスタントに撮影へ勤しまれている姿には、いつも頭が下がります。
新京成の京成統合から、まもなく一年が経ちまますね。車体色も含めて、少しずつ本体のカラーに染まりつつあることでしょう。
車両も相互に融通されるのかなと思っていたのですが、そこは私の無知でして、もともと二社の列車無線の方式が違う（京成は誘導無線・新京成は電波無線）のを知ったのはつい最近(^^;。北総線に乗入れる新京成車が限定されていたのもそのためだったという疑問も、今頃になってやっとわかった次第です。そういえば、北総や京成は京急と同じ、四角い大きなアンテナが２丁付いてますよね。
それでも、親会社がかつての子会社の築いてきた文化を、出来るだけ残してあげているような気遣いが、京成から感じられるなぁ。
見事なタイミングでの新旧色の離合写真、爽やかな思いで拝見させて頂きました(^^)。
皆様、年度末の御多忙のなか、仕事に趣味に生活にと、お疲れさまでございます。
KEIO3751様、コンスタントに撮影へ勤しまれている姿には、いつも頭が下がります。
新京成の京成統合から、まもなく一年が経ちまますね。車体色も含めて、少しずつ本体のカラーに染まりつつあることでしょう。
車両も相互に融通されるのかなと思っていたのですが、そこは私の無知でして、もともと二社の列車無線の方式が違う（京成は誘導無線・新京成は電波無線）のを知ったのはつい最近(^^;。北総線に乗入れる新京成車が限定されていたのもそのためだったという疑問も、今頃になってやっとわかった次第です。そういえば、北総や京成は京急と同じ、四角い大きなアンテナが２丁付いてますよね。
それでも、親会社がかつての子会社の築いてきた文化を、出来るだけ残してあげているような気遣いが、京成から感じられるなぁ。
見事なタイミングでの新旧色の離合写真、爽やかな思いで拝見させて頂きました(^^)。
(SP)
KEIO3751
皆様、再びこんばんは。
以前から京成松戸線の8800系の京成色を撮りたいと思っていたのと、昨年、急行 ちょうかい様がくぬぎ山で桜を撮ったというコメントを見て行ってみたかったので出かけてみました。桜は満開で無いのか、枝を落としている？からなのかいまいちでした。
8800系の新旧塗装の離合や、前回撮れなかったN800が撮れてよかったです。あと「京成ドリームトレイン」のマークを付けた8800もいました。
この後、井の頭線に寄って「さくら」マークを撮りました。マーク自身は昨年と同じでした。桜と絡めて撮りたいのですが、なかなか。
以前から京成松戸線の8800系の京成色を撮りたいと思っていたのと、昨年、急行 ちょうかい様がくぬぎ山で桜を撮ったというコメントを見て行ってみたかったので出かけてみました。桜は満開で無いのか、枝を落としている？からなのかいまいちでした。
8800系の新旧塗装の離合や、前回撮れなかったN800が撮れてよかったです。あと「京成ドリームトレイン」のマークを付けた8800もいました。
この後、井の頭線に寄って「さくら」マークを撮りました。マーク自身は昨年と同じでした。桜と絡めて撮りたいのですが、なかなか。
(PC)
KEIO3751
皆様、こんばんは。
急行 ちょうかい様、コメントありがとうございます。影は難しいですね、気にしていたら大変ですが、こういうのをうまく処理するのがプロなんでしょうね。
先週になりますが、仙台へ墓参りした際に、立ち寄った山寺の展望台みたいなところから、たまたま来た電車を入れて写真を撮りました。逆光＆小さくて分かりにくいですが。
仙石線も乗ったので新型ですが、こちらもアップします。
また昨日都内出張の際、新宿に房総209系が停まっていたので、スマホ写真ですが、こちらもアップします。
急行 ちょうかい様、コメントありがとうございます。影は難しいですね、気にしていたら大変ですが、こういうのをうまく処理するのがプロなんでしょうね。
先週になりますが、仙台へ墓参りした際に、立ち寄った山寺の展望台みたいなところから、たまたま来た電車を入れて写真を撮りました。逆光＆小さくて分かりにくいですが。
仙石線も乗ったので新型ですが、こちらもアップします。
また昨日都内出張の際、新宿に房総209系が停まっていたので、スマホ写真ですが、こちらもアップします。
(PC)