高橋会携帯掲示板
過去ログ1155
2009/10/16 23:50
▼急行 ちょうかい いや〜、ヤフオクの通信が忙しくてレス出来ずに失礼いたします…f^_^; 米急電鉄様、経営努力うんぬんよりも夜行の廃止は利用状況がどうあれ、廃止は既定路線だったのは衆知の事実ですよ！分割会社のしがらみで。
安全や公共性より利益（＝自らの懐）を満たそうとする経営陣を支持する心情が私には理解出来ませんが。
会社が効率的な経営、利益第一を目指すという建前でリストラも派遣切りも肯定すると言う事になりますね。
また鉄道が魅力だったらそちらを利用しますし、その様な商品を用意出来ないのでは。選択は利用者の自由です。個人的には楽しみがないからです。
まぁ、自動車業界は政治的な力も強いし、国民の金（税金）で利用が拡大する様、道路も整備されて来ました。。
もっと公共交通にこそ助成すべきと思いますが、資本原理主義では逆の方向行くのは当たり前です。
10/16(金)23:50
▼なんちゃら>米急殿
>ちょうかい殿
職員にきちんと給料を払ってなおかつ最低限の安全対策を施している鉄道会社を否として
下請けの会社&乗務員をこき使いその上に安全対策という締め付けを行った挙句運賃の3割，ひどい時は半分くすねて行くｳ○ﾗｰや楽○のような悪徳ﾂｱｰﾊﾞｽ元請を是とするのはなぜでしょうね〜
安くて俺様が使いたい時にいつでも使えれば誰が死のうが関係ねぇ〜ってことですかね〜
ま，最近はそういう経営者&客ばかりですな
10/16(金)23:30
▼米急電鉄経営努力、ブルトレ云々言うならＥＴＣ高速など使わず鉄道を利用してはいかがですか。もう一度言います。経営努力の結果がブルトレ廃止ですよね。一部のノスタルジーに浸っているマニアのものではないと思いますが。
10/16(金)22:45
▼急行 ちょうかい 昨日今日と大変良い天気ですね〜。う〜様は仕事とは言え上高地とはうらやましいですね…。 しかしせっかくお譲り頂いた鉄道の日切符、会の皆さんも必要ないみたいですし、ここは気合いで土曜日の‘ながら’利用で豊橋鉄道か佐久間レールパーク、はたまた北陸線の485雷鳥もいいな〜と気持ちが高まりましたが、肝心の‘ながら’が廃止！と言うのを忘れてました。これで一気にテンションが下がりました。…まぁ大井川と言う手もありますが。
そんな折、鉄の友人が明日の小海線の旧客に電で行くと言うのでお譲りする事にしました。ムダにするよりはいいですし。
しかし許せないのはブルトレと言い経営努力もしないで簡単に切り捨てる社長以下ダラ幹連中…
。ながらに至っては（…いつもの姑息な手段ですが）利便性をはかるどころか逆の行為をして意図的に客離れを目論み廃止に追い込む…亀井大臣での言葉ではないですが、‘企業の良心’はないですね。西の会社は大量殺人を反省するどころかももみ消しをはかる…など救いありません。
最高のムダはこれらの輩が貪る途方もない金額の役員手当でしょう…即刻廃止すべきですね。
10/16(金)15:37
▼たけ@ｽｰﾊﾟｰﾋﾞｭｰ踊り子5号今日は伊豆へ日帰り出張です。いい天気なのに打合せはもったいないな。東京発のSVOは初めてだけど少し景色が新鮮。空いてるけど相変わらず海側にお客が集中。
10/15(木)11:18